Kanalintyg · Modul 7: Slussar, broar och förtöjning
Slussning steg för steg
Lektion 20 av 24 · ca 9 min · 6 kontrollfrågor · interaktiv övning
Del 1 av 6
På Europas floder och kanaler kommer du till en sluss ibland flera gånger om dagen. Slussningen går lugnt och säkert om du vet vad signalerna betyder, i vilken ordning ni kör in och hur du sköter linorna.
Så fungerar en sluss
En sluss är en kammare med en port i varje ände. Kammaren fylls eller töms, så att vattnet står i samma nivå som kanalen på den sida där båtarna ska in eller ut.
- Uppåt: du kör in nerifrån, porten bakom dig stängs, kammaren fylls och du kör ut i den övre kanalen.
- Nedåt: du kör in uppifrån, kammaren töms och du kör ut i den nedre kanalen.
Slussarna skiljer sig mycket åt. På de stora floderna slussar du ofta tillsammans med pråmar som är över hundra meter långa, och slussvakten styr allt med ljussignaler, högtalare eller radio. På små kanaler kan slussarna vara automatiska eller skötas av en slussvakt som går mellan dem. Läs farledsguiden för vattenvägen innan du ger dig iväg.
Före slussen: vänta och gör klart
Sakta ner i god tid. Kan du inte köra in direkt stannar du före skylten B.5, ett svart vågrätt streck på vit botten med röd kant, och lägger dig vid väntplatsen så att infarten är fri för fartygen som ska ut. Signalen vid infarten talar om när du får köra in (artikel 6.28 bis):
| Signal | Betydelse |
|---|---|
| Ett rött ljus, eller två bredvid varandra | Ingen infart, slussen är stängd |
| Rött och grönt bredvid varandra, eller rött över grönt | Ingen infart än, men slussen görs klar |
| Ett grönt ljus, eller två bredvid varandra | Infart tillåten |
| Två röda ljus ovanför varandra | Ingen infart, slussen är ur drift |
Saknas både ljus och skyltar kör du in bara när slusspersonalen uttryckligen säger till. Medan du väntar gör du båten klar: fendrar på båda sidor, en lina förut och en akterut, en båtshake och en kniv nära till hands. Har du radio ska du passa slussens kanal.
I kammaren
Fartygen slussas i den ordning de kommer till slussens förhamn, men slusspersonalens anvisningar går före. Som småfartyg kan du inte kräva att slussas för dig själv, och du kör inte in förrän personalen säger till. Slussas du tillsammans med yrkestrafiken kör du in sist. Kör sakta, så att du inte stöter i portarna eller andra fartyg, och håll avstånd till pråmens akter, där propellern ger kraftig ström.
Lägg linan runt en pollare, en ring eller en flytande pollare och tillbaka ombord, så att du hela tiden kan ta hem eller fira den. När vattnet stiger tar du hem linorna, och när det sjunker firar du dem. Använd fendrar, och håll dig inom eventuella markeringar på väggarna. Från det att du är förtöjd tills du får lämna slussen får du inte använda motorn (artikel 6.28).
Ta båten genom slussen, steg för steg. Efter varje svar ser du vad som händer. Första gången slussar du uppåt, andra gången nedåt.
Vad gör du?
Ut ur slussen
Vänta tills porten är helt öppen och signalen eller personalen säger att du får köra. Ett eller två gröna ljus betyder att du får köra ut, ett eller två röda att du inte får det. Omkörning är förbjuden i och nära slussar, så fartygen kör ut i den ordning de ligger. Ligger en pråm framför dig, vänta tills dess propellerström har lagt sig. Fartygen som väntar utanför ska lämna plats åt dem som kör ut.
Det här ska du kunna
- Rött: vänta vid väntplatsen. Rött och grönt: gör klart. Grönt: kör in. Två röda ovanför varandra: ur drift.
- Småfartyg kör in när personalen säger till, och efter yrkestrafiken. Kör sakta.
- Linorna ska kunna löpa: ta hem när vattnet stiger och fira när det sjunker. Håll avstånd till slusströskeln.
- Motorn står stilla tills du får lämna slussen. Ingen kör om, och du väntar ut propellerströmmen från yrkestrafiken.