VHF/SRC · Modul 1: Grunder om sjöradio
Kanaler, simplex och duplex
Lektion 3 av 22 · ca 8 min · 6 kontrollfrågor · interaktiv övning
Del 1 av 6
Marin VHF är indelad i numrerade kanaler. Kan du vad de viktigaste kanalerna används till, och skillnaden mellan simplex och duplex, väljer du rätt kanal utan att tveka.
Kanaler i stället för frekvenser
På en marin VHF ställer du aldrig in en frekvens. Du väljer ett kanalnummer, och radion vet vilken frekvens som hör till. Kanal 16 ligger till exempel på 156,8 MHz.
Kanalerna och vad de ska användas till bestäms internationellt. Därför är kanal 16 anropskanalen var du än seglar. Ett undantag är fritidsbåtskanalerna L1 och L2, som bara gäller i Norden.
Kanal 16 och kanal 70
Kanal 16 är den internationella kanalen för anrop och nöd. Här ropar du upp en annan båt eller en kuststation, och här sänds nöd-, il- och säkerhetsanrop. Håll kanalen fri: anropa, kom överens om en arbetskanal och byt dit. Lyssna på kanal 16 när du är ute och inte använder radion till annat.
Kanal 70 är bara för DSC, de digitala anropen. Där skickas bland annat DSC-nödlarm. Radion sköter kanal 70 själv, och du väljer den aldrig för att prata.
Fartygskanaler och kuststationskanaler
För vanliga samtal mellan fritidsbåtar, så kallad rutintrafik, använder du i första hand fyra kanaler:
- L1 och L2: Fritidsbåtskanaler. Enligt villkoren från Post- och telestyrelsen (PTS) får de användas inom Norden. Alla radioapparater har inte L1 och L2, så kolla din.
- 72 och 77: Internationella fartygskanaler, som du kan använda även utanför Norden.
Det finns fler kanaler mellan fartyg som du ska känna till:
- 6 och 8: Också fartygskanaler. Kanal 6 används dessutom vid räddningsinsatser, för samverkan mellan fartyg och flygplan.
- 13: Navigationssäkerhet mellan fartyg. Där kan till exempel två fartyg komma överens om hur de ska mötas.
- 15 och 17: Kommunikation ombord, till exempel mellan sittbrunnen och fördäck när ni lägger till. De används med låg effekt, 1 W.
Kuststationer använder i stället duplexkanaler, till exempel kanal 24. Där sänder kuststationen på en frekvens och du på en annan. Vilken kanal en viss kuststation använder hittar du i nautiska publikationer.
Hamnar och broar har ofta egna arbetskanaler. Kolla hamnens kanal i hamnguiden eller sjökortet innan du anropar.
Simplex och duplex
På en simplexkanal sänder och tar alla emot på samma frekvens. Bara en kan prata åt gången, och medan du håller in sändknappen hör du inte motparten. Därför avslutar du varje sändning med OVER, så att den andra vet att det är dess tur. Kanal 16, kanal 70 och fartygskanalerna är simplexkanaler.
På en duplexkanal används två frekvenser, en för varje riktning. Med en duplexradio kan båda parter prata samtidigt, som i en telefon. De flesta VHF-radioapparater på fritidsbåtar sänder ändå bara åt ett håll i taget även på duplexkanaler – det kallas semiduplex. Du trycker in och släpper sändknappen precis som vanligt.
Det här får en viktig följd: två båtar kan inte prata med varandra på en duplexkanal. Båda sänder på samma frekvens och lyssnar på en annan, så ingen av dem hör den andra. Välj därför alltid en fartygskanal när du ska prata med en annan båt.
Läs situationen och tryck på den kanal du ska använda.
Situation 1 av 11: Du vill ropa upp kompisbåten Seabird, men ni har ingen kontakt än.
Det här ska du kunna
- Du väljer kanal, inte frekvens. Kanalerna bestäms internationellt, utom L1 och L2 som bara gäller i Norden.
- Kanal 16 är för anrop och nöd. Kanal 70 är bara för DSC – där pratar du aldrig.
- L1, L2, 72 och 77 är för samtal mellan fritidsbåtar. 6 och 8 är också fartygskanaler, 13 är för navigationssäkerhet och 15 och 17 för kommunikation ombord.
- Simplex: en frekvens, en pratar åt gången. Duplex: två frekvenser, används av kuststationer.